חולה לב שמאושפז בחו"ל – אחרי התקף לב, אחרי צנתור, או בהמתנה לניתוח – מעמיד את המשפחה מול החלטה קשה: להמשיך את הטיפול במדינה זרה, או לחזור לישראל, לרופאים שמדברים בשפה שלו ולמשפחה שלידו. כשמחליטים לחזור, השאלה הבאה היא איך עושים את זה בבטחה.
בפרמדיקלי אנחנו מבצעים הטסה רפואית לחולה לב עם צוות רפואי מלווה, ציוד ניטור והחייאה, ותיאום מלא מול בתי החולים משני צידי הטיסה. המטרה פשוטה: שהמטופל יהיה מנוטר ומטופל ברציפות, מהמיטה בבית החולים בחו"ל ועד המיטה שמחכה לו בישראל.
לייעוץ מיידי, 24/7: 055-689-4866 | שלחו הודעת WhatsApp
מתי חולה לב צריך הטסה רפואית ולא טיסה רגילה
טיסה מציבה בפני הלב עומס שאינו קיים על הקרקע: שינויי לחץ בתא הנוסעים, ירידה בזמינות החמצן, ישיבה ממושכת, מאמץ במעברים בשדה התעופה ומתח נפשי. אצל אדם בריא הגוף מתמודד עם זה בקלות. אצל חולה לב שמצבו טרי או לא יציב, כל אחד מהגורמים האלה עלול להחמיר את המצב.
הטסה רפואית מתאימה בדרך כלל כאשר:
המטופל עבר לאחרונה אירוע לבבי, כמו התקף לב (אוטם שריר הלב), ואושפז בחו"ל.
בוצע צנתור, או שהוחלט שנדרש ניתוח (למשל ניתוח מעקפים), והמשפחה מעדיפה שהניתוח יתבצע בישראל.
קיים חשש להפרעות קצב, אי ספיקת לב או צורך בניטור רציף.
המטופל זקוק לחמצן, לתרופות במהלך הדרך או לעזרה מלאה בניידות.
ההחלטה אם המטופל כשיר לטוס, ובאיזו מתכונת, מתקבלת תמיד לאחר הערכה רפואית ובתיאום עם הצוות המטפל בחו"ל ועם הרופאים בישראל.
טיסה אחרי התקף לב (אוטם) או צנתור – מה בודקים לפני ההחלטה
אין תשובה אחת שמתאימה לכל חולה לב. לפני שמתכננים טיסה, אנחנו אוספים את המידע הרפואי המלא: סיכום אשפוז, תוצאות צנתור, אקו לב ובדיקות דם, רשימת תרופות והמצב העדכני של המטופל. על בסיס המידע הזה, ובשיחה עם הרופאים המטפלים, נקבע אם אפשר לטוס, מתי, ובאיזה אופן.
כמה זמן צריך לחכות אחרי התקף לב, צנתור או ניתוח לב לפני טיסה? אין כאן מספר אחד שמתאים לכולם. מועד הטיסה נקבע לפי הערכה רפואית אישית של מצב המטופל, ולא לפי לוח זמנים קבוע.
בטיסה מסחרית, חברות התעופה דורשות מראש טופס אישור רפואי (MEDIF) שממלא הרופא המטפל, ורק לאחר אישור המחלקה הרפואית של חברת התעופה ניתן לעלות לטיסה עם ציוד רפואי וצוות מלווה. אנחנו מטפלים בתהליך הזה מול חברת התעופה.
ניטור רציף בדרך: מוניטור-דפיברילטור וצוות מלווה
הלב "לא מחכה" לנחיתה. לכן, בהטסה רפואית של חולה לב, הצוות שלנו מגיע עם מוניטור-דפיברילטור מתקדם, המאפשר מעקב רציף אחר קצב הלב והסימנים החיוניים, וטיפול מיידי אם מתפתחת הפרעת קצב. לצד המוניטור, הצוות מצויד בתרופות חירום ובציוד החייאה.
הצוות המלווה – פרמדיק, ובמידת הצורך גם רופא – נשאר צמוד למטופל לאורך כל הדרך: בהעברה מבית החולים לשדה, בבידוק ובעלייה למטוס, בזמן הטיסה, ובנסיעה מהשדה בישראל ועד המחלקה. המטופל לא צריך להתאמץ – גם לא בצעדים הקטנים – והמשפחה יכולה לנשום.
הרכב הצוות נקבע לפי המצב הרפואי: בכל הטסה מלווה פרמדיק, ובמקרים שבהם ההערכה הרפואית מראה צורך בכך מצטרף גם רופא.
מהמיטה בבית החולים בחו"ל עד המחלקה הקרדיולוגית בישראל – איך מתאמים
הטסה רפואית מוצלחת מתחילה הרבה לפני ההמראה. אנחנו מתאמים:
מול בית החולים בחו"ל – קבלת המסמכים הרפואיים, תיאום שעת שחרור והעברה מסודרת מהמחלקה.
מול בית החולים בישראל – הכנת מיטה במחלקה הקרדיולוגית או ביחידה המתאימה, כך שהמטופל לא ימתין בחדר מיון.
מול חברת התעופה – אישור רפואי, מקומות ישיבה או שכיבה מתאימים, וחמצן אם נדרש.
הסעות אמבולנס בשני הצדדים – מבית החולים לשדה, ומהשדה בישראל ישירות למחלקה.
המשפחה מקבלת עדכונים לאורך כל התהליך, ויודעת בכל שלב מה קורה ומה הצעד הבא.
טיסה מסחרית או מטוס אמבולנס לחולה לב
רוב חולי הלב שמצבם מאפשר זאת טסים בטיסה מסחרית בליווי רפואי – בישיבה, או בטיסה בשכיבה (אלונקה) כשהמצב מחייב. כשהמצב הרפואי מורכב יותר, או כשאין טיסה מסחרית מתאימה, ההטסה מתבצעת במטוס אמבולנס ייעודי. הבחירה בין האפשרויות נעשית לפי המצב הרפואי, היעד, הדחיפות והתקציב – ואנחנו נעזור לכם להבין מה מתאים למקרה שלכם.
לפרטים נוספים: טיסה בשכיבה | הטסת אמבולנס | הטסה רפואית – מחיר
סיפור מקרה: חזרה לישראל אחרי התקף לב באירופה
נ.ב, בן 60, עבר התקף לב במדינה באירופה. בצנתור שבוצע בבית החולים המקומי התברר שנדרש ניתוח מעקפים, והוחלט להחזירו לישראל, שבה קיימת מומחיות רבה בתחום. הלב שלו עדיין היה במצב של התקף לב פעיל, וכל מאמץ קטן עלול היה לגרום להפרעת קצב מסכנת חיים.
צוות פרמדיקלי (פרמדיק) הגיע אליו עם מוניטור-דפיברילטור מתקדם, ודאג שלכל אורך הדרך – מהמיטה בבית החולים המקומי ועד המיטה במחלקה הקרדיולוגית בישראל, שהוכנה עבורו מראש – הוא יהיה מנוטר ללא הפסקה ולא יזיז אפילו אצבע. נ. הגיע בשלום.
לסיפורי הטסות רפואיות נוספים
שאלות נפוצות על הטסה רפואית לחולה לב
האם חולה לב יכול לטוס אחרי התקף לב?
במקרים רבים כן, אבל רק לאחר הערכה רפואית. התזמון ואופן הטיסה נקבעים לפי מצבו של המטופל, בתיאום עם הרופאים המטפלים בחו"ל ובישראל.
מה ההבדל בין טיסה רגילה להטסה רפואית לחולה לב?
בהטסה רפואית המטופל מלווה בצוות רפואי עם ציוד ניטור והחייאה, ומנוטר ברציפות מבית החולים בחו"ל ועד בית החולים בישראל. בטיסה רגילה אין מי שיזהה החמרה ויטפל בה מיד.
האם צריך אישור רפואי מחברת התעופה?
כן. חברות התעופה דורשות מראש טופס רפואי (MEDIF) שממלא הרופא המטפל. אנחנו מסייעים במילוי ומטפלים בתיאום מול חברת התעופה.
האם בן משפחה יכול לטוס יחד עם המטופל?
ברוב המקרים כן, בכפוף לשיקולים רפואיים ולמקום הפנוי בטיסה או במטוס.
כמה עולה הטסה רפואית לחולה לב?
המחיר תלוי ביעד, בסוג הטיסה (ישיבה, שכיבה או מטוס אמבולנס), בהרכב הצוות ובציוד הנדרש. נשמח לתת הצעת מחיר מסודרת לאחר שיחה קצרה.
האם אתם מתאמים את הקליטה בבית החולים בישראל?
כן. אנחנו מתאמים מראש את הקליטה במחלקה המתאימה, כדי שהמטופל יגיע ישירות למיטה שמחכה לו.
מצב לבבי בחו"ל? דברו איתנו עכשיו
כל שעה חשובה. צוות פרמדיקלי זמין 24/7 לייעוץ ראשוני, להערכת המצב ולתכנון ההטסה – בטלפון, ב-WhatsApp או בטופס באתר.
055-689-4866 | 24/7 | WhatsApp